http://news.nate.com/view/20100119n20174?mid=n0305
기사내용을 보니..
전자 반도체 분야는 정확히 모르겟으나 ~
조선분야는 정확한 상황을 모르고 기사를 올린것 같은데 ..
현대중공업이나 (본인은 현대중공업 85년도 근무후 이분야 17년 정도
'베셀' '열교환기' ((원전관련업)) 5년) 기타 플랜트분야는
중공이 곧 따라 잡을것이란 생각을 많이 하는데
중공과 한국과의 조선기술차이는 아직 많다
언젠가
중공이 한국조선업의 기술력을 갖추겠지만 (예상 15년 ~ 20년 이상)
그리고 조선소에서 배만 건조하는것이 아니라 특수 플랜트 , 담수,
최근 원전관련,,,기타등등 많이들 있고
그 오랜동안 쌓아 올린 조선 노하우가 하루 아침에
중공조선업체가 가져 갈 수는 없다
왜냐하면
눈에 보이지 않은 노하우 '작업자들의 작업능력과 설계, 자동화 .. 기타등등..'
많기 때문
이곳 울산에서 중공사람들 많이 일도 하지만 (일을 시켜보면 10여년 ~)
중공 특유의 국민성? 의 인해
인적 차이가 너무 많이 난다 (눈에 띄이면 일을 하고 시킨일만 한다라..??)
한국사람,
일본사람 일하는것
중공사람이 일하는것
차이가 있다고 본다
본인 홈피
http://classiclove.net/
http://classic.pe.kr/
http://sioni.kr/
그동안 중공이 수주 1위란 기사 볼때 마다
기사들도 참 한심스럽더만...
몇개월전 중동지역 화물선 수주건도 중공은행에서
자금을 획일적으로 지원해 주는 조건하에 입찰 된걸 갖고
중공이 조선주주 입출 1위라.. 대대적인 선전을 하더만
중공이 한국조선업 제칠려면
한국사람 과 중공인 두사람과의 기량차이를 볼때
중공인은 아직 택도 없다고 본다
자부심 가지길 조선업에 종사하는 이들...
화이팅~!!
조선업 업종중에
"제관"
제관업을 맡고 있는 이는 능력이 뛰어난
한국사람이 아주 많다 (한국인으로써는 큰 재산이지)
물론 이런 사람 성격이 아주 날카롭지
이런 까다로운성격 소유자덕에
조선업이 아주 크다 더 성장하리라 본다
제관 : 도면을 해독하고 직접 제작하는 이 (간단하게 이바구하자면...)
우리나라 조선이 수주량에서 중국에 밀렸다고 하나~ 그
건 말 그대로 수주량..
중국은 아직 LNG선이나.. 특수선등 고도의
기술을 요하는 선박의 건조수준은 아직 멀었습니다.
고작 컨네이너선이나 벌크선이지요..
또한 우리 조선은 이제 조선분야뿐만 아니라 플랜트 쪽으로도 영역을 넓혀가고 있는 중이지요~
세계 조선경기가 많이 힘들어 졌다고 하나 그래도
한국 조선의 미래는 밝다고 봅니다.
그치만.. 뭐.. 자만하면 안돼겠죠~ 고인물은 언젠가는 썩기 마련이니..
외국 기술자들 어깨너머로 배워가며 시작한 지 사십여년 되어가네요.
이제 세계에서 가장 적은 비용으로 원자력 발전소 가장 잘 만듭니다
한국이 UAE원전을 수주한 중요한 배경 중 하나는
가격 경쟁력뿐 아니라
오랫동안 안전사고가 없었으며
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